Hyundai

Hyundai przekształci swoją fabrykę w Jeonju (Korea Południowa) w centrum produkcyjne autobusów i ciężarówek wodorowych. Decyzja ta została podjęta w obliczu zwiększonej konkurencji ze strony pojazdów importowanych z Chin.

Flota ciężkich pojazdów ciężarowych Hyundai na ogniwa paliwowe w Szwajcarii właśnie przekroczyła kamień milowy w postaci przejechanych 10 milionów kilometrów. Pierwsza ciężarówka wodorowa południowokoreańskiego producenta...

Hyundai Motor Company i Iveco Group zacieśniają współpracę, aby zdynamizować innowacje w sektorze pojazdów użytkowych. 14 marca obie firmy podpisały list intencyjny, wzmacniając swoje partnerstwo z myślą o rozwiązaniach w zakresie...

Hyundai Motor Company i IVECO Group (EXM: IVG) ogłosiły podpisanie umowy na dostawę elektrycznego lekkiego samochodu dostawczego IVECO dla Europy, opartego na platformie Hyundai Global eLCV.

Koncepcyjny Hyundai N Vision 74 ma pojawić się w wersji produkcyjnej. Jednak uruchomienie produkcji nie jest planowane wcześniej niż w 2026 roku. Od czasu prezentacji w lipcu 2022 r. koncepcja N Vision 74 była już przedmiotem wielu plotek.

Hyundai na wrześniowej wystawie H2 Meet 2023 przedstawił swoją stację mobilną H Moving Station. Firma na powierzchni 1.125 m² prezentowała cały swój ekosystem wodorowy, od produkcji po końcowe wykorzystanie.

Hyundai zaprezentował po raz pierwszy na targach ACT Expo w Kalifornii swój nowy ciągnik zasilany wodorem na rynek północnoamerykański. Sprzedawana już w pięciu krajach na całym świecie (Szwajcaria, Niemcy, Izrael, Korea i Nowa Zelandia), wodorowa...

Pierwsze skojarzenia ze słowem HYUNDAI są w naszym kraju jednoznaczne – samochody. Kiedyś traktowane z przymrużeniem oka, dziś obiekt pożądania wielu użytkowników dróg. Niewielu jednak wie, że obszary działalności koncernu HYUNDAI są dużo szersze i obejmują również rynek wózków widłowych. Podobnie jak samochody, wózki widłowe postrzegane były jeszcze do niedawna, jako maszyny nie do końca spełniające oczekiwania użytkowników, dziś dzięki nowej serii 9 potrafią zaskoczyć najbardziej wymagających klientów.

Współczesne minikoparki dzięki swoim niewielkim rozmiarom znajdują wiele zastosowań. To sprzęt konstruowany z myślą o wykorzystaniu m.in. na placach budowy o ograniczonej powierzchni oraz do robót wyburzeniowych. Kilkutonowe maszyny kupują firmy budowlane, ale także wykonawcy sieci energetycznych, światłowodowych oraz rolnicy.

Rok 2014 to początek tak zwanej nowej perspektywy finansowej. Z nowego budżetu polityki spójności Polska otrzyma 82,5 mld euro. O środki unijne będą mogły ubiegać się m.in. inwestycje z zakresu rozwoju infrastruktury drogowej i kolejowej. Wzrośnie popyt na maszyny budowlane. Producenci takiego sprzętu już chwalą się nowościami, na rynek właśnie trafiają kolejne modele koparek gąsienicowych.

Na rynku małych koparek gąsienicowych pojawiło się ostatnio sporo nowości. Najnowsze konstrukcje są bardziej ekologiczne, oszczędniejsze w eksploatacji, bezpieczniejsze i zapewniają wyższy komfort pracy operatorowi.

Najnowsze koparki gąsienicowe koreańskiego koncernu Hyundai są mocno unowocześnione w stosunku do swoich poprzedników - serii 7A. To ma tłumaczyć, dlaczego zamiast ósmej określone zostały mianem dziewiątej serii. Mniejsze koparki gąsienicowe Hyundaia napędzane są przez silniki Mitsubishi, większe posiadają sześciocylindrowe silniki Cumminsa.